Introductory text
Sukcesy ZX Rallye Raid były impulsem dla nowych projektów. Idąc za ciosem, Citroën stworzył sportową wersję Xsary. Xsara Kit Car dała się zauważyć podczas Mistrzostw Francji w 1998 r. W 2000 r. pałeczkę przejęła Xsara T4. Ale dopiero rok później narodziła się legenda. Nazywała się Xsara WRC.
Pod kierunkiem Guy Fréquelin, z Sébastienem Loebem, pilotem Danielem Eleną i ich kolegami na pokładzie, Xsara WRC 32 razy wygrywała rajdy (28 zwycięstw odniósł Sébastien Loeb, a 2 — Carlos Sainz).
Trzy lata pełnego uczestnictwa w mistrzostwach (2003-2006) przyniosły 3 tytuły mistrza świata konstruktorów, 3 tytuły mistrza świata kierowców i 3 tytuły mistrza świata kierowców. To był początek legendy. Wkrótce potem przyjęła ona kształt modelu C4 WRC zaprezentowanego w 2007 r.